Запчасти панели приборов ГАЗ-21

Спидометр состоит из стрелочного указателя скорости движения и суммарного счетчика пройденного пути. 

Указатель скорости имеет шкалу от 0 до 140 км/ч с ценой деления 10 км/ч. Механизм указателя скорости состоит из постоянного магнита, закрепленного на приводном валике, и алюминиевой картушки, установленной на оси. На одном конце оси насажена стрелка, а в средней части напрессована втулка со спиральной возвратной пружиной. При вращении магнита его силовые линии пересекают картушку, возбуждают в ней электродвижущую силу. Таким образом, картушка вместе с осью и стрелкой поворачивается на угол, пропорциональный числу оборотов валика спидометра, т.е. на угол, соответствующий определенной скорости движения автомобиля. Суммарный счетчик пройденного пути состоит из системы червячных передач и связанных с ними барабанчиков. Барабанчики имеют на внутренней стороне обода зубья и связаны между собою трибками. Спидометр работает в комплекте с гибким валом ГВН20-В. 

Указатель температуры воды работает только при включенном зажигании. Пределы шкалы 40°-110°С. При выключенном зажигании стрелка прибора устанавливается несколько левее деления, соответствующего температуре 110°С. 

Указатель давления масла работает только при включенном зажигании. Пределы шкалы прибора 0-5 кГ/см². При выключенном зажигании стрелка прибора устанавливается несколько левее нулевого деления шкалы. Указатель давления масла электротеплового типа. Он состоит из приемника, расположенного в щитке приборов, и датчика, установленного в масляном канале в передней части блока цилиндров. Приемники указателя давления и температуры воды устроены одинаково и отличаются только шкалой. 

Амперметр показывает силу зарядного или разрядного тока в цепи аккумуляторной батареи. Шкала амперметра двусторонняя на 20А. Амперметр следует проверять при помощи контрольного амперметра. 

Указатель уровня топлива электромагнитный, работает только при включенном зажигании. Прибор состоит из указателя, расположенного в щитке приборов, и датчика (реостата), помещенного внутри топливного бака. Датчик указателя представляет собой реостат, смонтированный внутри металлической коробки, которая вставлена сверху в отверстие топливного бака и привернута к баку винтами.