Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Блок цилиндров двигателя ГАЗ-21 "Волга"

Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава и составляет одно целое с верхней частью картера. В блок цилиндров вставлены отлитые из серого чугуна гильзы, в верхней части снабженные вставками из кислотоупорного чугуна. Длина вставки - 50 мм, толщина стенки - 2 мм. Гильзу в блок цилиндров устанавливают по двум пояскам: одним — вверху и вторым - в нижней части. В верхней части гильза имеет фланец высотой 5 мм. Гильза фланцем входит в проточку блока цилиндров и через прокладку зажимается головкой цилиндров. Для обеспечения надежного уплотнения фланец гильзы должен выступать над верхней плоскостью блока цилиндров на 0,005-0,055 мм. 

В нижней части гильза уплотнена прокладкой прямоугольного сечения из маслобензостойкой резины. В свободном состоянии прокладка имеет размеры: внутренний диаметр 90±1 мм, ширина 6-0.3 мм и толщина 2,5 мм. В нижней части блока цилиндров расположены пять коренных подшипников. Крышки коренных подшипников изготовлены из ковкого алюминиевого сплава; каждую из них крепят двумя шпильками, гайки которых попарно контрят проволокой. Крышки коренных подшипников обрабатывают в сборе с блоком цилиндров, и поэтому они невзаимозаменяемы. 

На одинаковых второй и третьей крышках и около них, на блоке, выбиты цифры 2 и 3. К заднему торцу блока цилиндров крепят картер сцепления, который также обрабатывают и поэтому картеры невзаимозаменяемы.