Вход 0 $0
Пн-Пт: 9-18; Сб: 10-16

ЗАПЧАСТИ НА ЗИС-101

Автомобиль ЗИС-101

ЗИС-101

ЗИС-101 – это первый, на территории Советского союза, лимузин представительского класса, который производился на заводе им. Сталина в 1936-1941 гг. Руководитель проекта Е.И.Важинский не стал копировать какой-либо импортный автомобиль, как это сделали на заводе «Красный Путиловец», разрабатывая лимузин «Ленинград-1». Он пошел более разумным путем – взяв за образец Buick-32-90, изучил все его недостатки и сотворил принципиально новый и более комфортабельный автомобиль ЗИС-101. Эта модель имела 4-х дверный кузов, в салоне которого могло свободно размещаться 7 человек. Для 30-х годов отечественный лимузин имел мощнейший 8-цилиндровый двигатель с объемом 5.766 литров и мощностью в 90 л.с. Механическая тормозная система была установлена как на передних, так и задних колесах и оснащалась вакуумным усилителем. 

Также, советский автопром впервые использовал в этом автомобиле печку, термостат, приёмник и 2-х камерный карбюратор. Ближе к 1940 г. конструкторы модернизировали автомобиль – была улучшена сама конструкция и усовершенствован двигатель. Эта модель получила индекс 101А, которую в дальнейшем использовали как образец для создания спортивного автомобиля ЗИС-101А-Спорт. Кстати, были и такие модификации, как ЗИС-102 (кабриолет), такси и санитарная машина (5-дверный лимузин). За 5 лет производства было выпущено 8752 экземпляров.

документация скачать прайслист