e

Главный цилиндр тормоза и выключения сцепления 21А-3505010 ГАЗ-21

# 21А-3505010 новодел
8
#252039-П2
Шайба 10,5
9
#21-3504050-Б2
Кронштейн педалей сцепления и тормоза в сборе
10
#М-2059-С
Пружина оттяжная педали
$ 4,20
8
#201495-П8
Болт М10-6gх20
8
#252156-П2
Шайба 10Л ОСТ 37.001.115-75
9
#21П-3504050
Кронштейн педалей сцепления и тормоза в сборе
6 7
#21-3504039
Втулка оси толкателя
11
#21-3504018
Буфер
$ 2,80
4
#20-3506005
Штуцер
$ 6,36
5
#51-3506013
Прокладка
12
#21А-1602468
Втулка оси рычагов
13
#21А-3504010
Педаль тормоза в сборе
13
#21П-3504010
Педаль тормоза в сборе
3
#21П-1602580
Трубка от главного цилиндра к кронштейну гибкого шланга в сборе
3
#21А-1602580-Б
Трубка от главного цилиндра к кронштейну гибкого шланга в сборе
14
#21-3504038
Ось толкателя педали
2
#201417-П8
Болт М6х1х14
2
#250508-П8
Гайка М6-6Н
2
#252134-П2
Шайба 6Т ОСТ 37.001.115-75
15
#21А-1602410
Педаль сцепления в сборе
1
#21А-1602584-Б
Кронштейн крепления гибкого шланга привода выключения сцепления
19
#250613-П8
Гайка М10х1
21
#201509-П8
Болт М10-6gх60
20
#21-3504024
Шайба упорная
22
#21-3504020
Ось педалей сцепления и тормоза
23P
#21-160251P
Пыльник рабочего цилиндра сцепления
$ 1,33
24
#21А-1602596
Пружина оттяжная вилки выключения сцепления
$ 7
23
#21Р-1602510
Цилиндр сцепления рабочий
$ 25,42
25
#252135-П2
Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75
26
#21А-1602590
Шланг
$ 13,26
25
#201458-П8
Болт М8х1,25х25
10
#М-2059-С
Пружина оттяжная педали
$ 4,20
16
#21А-1602438R
резиновая площадка педалей
$ 15,39
17
#250511-П8
Гайка М8х1
17
#252155-П2
Шайба 8Л ОСТ 37.001.115-75
17
#290646-П8
Болт 1М8х1х22

Укажите Ваше имя и мобильный телефон. В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами

Спасиба, Ваш заказ оформлен. Наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами.

Номер заказа #

Ваш заказ:
Главный цилиндр тормоза и выключения сцепления

Главный цилиндр тормоза и выключения сцепления

новодел # 21А-3505010
-+
$138,16
$138,16
Главный цилиндр привода выключения сцепления выполнен в одной отливке с главным тормозным цилиндром. Он установлен на переднем щите кузова под капотом и имеет общее крепление с кронштейном узла педалей. Внутри цилиндра перемещается поршень, снабженный двумя уплотнительными манжетами. Между поршнем и внутренней манжетой установлена тонкая стальная шайба. Пружина постоянно отжимает поршень в крайнее заднее положение, в котором кромка внутренней манжеты должна перейти перепускное отверстие А, оставив его открытым. 
При нажатии на педаль поршень смещается вперед, манжета перекрывает компенсационное отверстие, и жидкость вытесняется через трубопровод в рабочий цилиндр, приводя в действие механизм выключения сцепления.
Відгуки клієнтів (0) Додати відгук
Разделы
СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ