e

Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Фильтр тонкой очистки масла

Фильтр тонкой очистки предназначен для задержания мельчайших частиц грязи, песка, металла, нагара. Этот фильтр оказывает большое сопротивление проходу масла и поэтому он включен параллельно масляной магистрали. Масло поступает в корпус фильтра по трубке и, пройдя через фильтр, свободно стекает обратно в картер двигателя по трубке. Действие фильтра тонкой очистки очень эффективно, и до тех пор, пока фильтрующий элемент не засорен, масло в картере остается светлым. 

Фильтрующий элемент состоит из набора картонных дисков, между которыми проходит масло. Посторонние частицы оседают в вырезах дисков, а очищенное масло через радиальные канавки в тех же дисках поступает в центральное отверстие элемента, а затем через отверстие по трубкам в картер двигателя. Через перепускное отверстие (диаметр 1,1 мм) неочищенное масло постоянно перетекает из нижней части фильтра в двигатель; это отверстие необходимо для ускорения прогревания фильтра в холодную погоду. Густое застывшее масло в холодном фильтре не идет через щели в стыках дисков; при отсутствии перепускного отверстия фильтр долго оставался бы холодным и не вступал в работу. Через относительно большое перепускное отверстие циркуляция масла после пуска двигателя начинается сравнительно скоро. Фильтр разогревается циркулирующим маслом и начинает нормально работать.