e

Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Клапаны и толкатели двигателя М-20

Толкатели — стальные (при установке на двигатель чугунного вала). Стержни толкателей для уменьшения веса выполнены пустотелыми. Для прохождения смазки на стержне сделана виточка. Зазор между клапаном и толкателем регулируется ввертываемым в стержень регулировочным болтом, снабженным контргайкой. На верхнем конце стержня сделаны две лыски для ключа. Рабочая поверхность тарелки толкателя — выпуклая сферическая.

При установке па двигатель стального распределительного вала применяются стальные толкатели с чугунной наплавкой на тарелке. 

Впускной и выпускной клапаны не одинаковы по размерам и изготовляются из разного материала. Диаметр головки впускного клапана 39 мм, выпускного 36 мм. Угол фаски клапана 45°. Длина обоих клапанов одинаковая. Стержни клапанов одинаковы по диаметру, но посадка их в направляющих втулках различна. Зазор между втулкой и стержнем выпускною клапана равен 0,1 мм, впускного — 0,05 мм. На нижнем конце стержня клапана имеется выточка для замочного сухаря. На головке впускного клапана выбиты буквы «ВП», а на головке выпускного — буквы «ВЫП>.