e
Глушитель шума отработавших газов - прямоточный, трехкамерный. Отработавшие газы из двигателя поступают в приемный патрубок глушителя, имеющий на конце перфорированную трубу. Газы, выходя из трубы в камеру, расширяются и снижают скорость. Из камеры газы проходят в следующую камеру через отверстия в перегородке и по второй перфорированной трубе, оканчивающейся выпускным патрубком, выходят в атмосферу. Проходя по первой перфорированной трубе, газы частично выходят в камеру, соединенную с камерой отверстиями в продольной перегородке глушителя, и заполняют резонаторную камеру.
В результате последовательного расширения при заполнении камер глушителя давление газов уменьшается, и они выходят в атмосферу почти без шума.