Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Масляный радиатор на ГАЗ-69

Масляный радиатор - трубчато-пластинчатый, однорядный. Остов масляного радиатора состоит из восьми плоских латунных трубок с припаянными к ним стальными, лужеными охлаждающими пластинами и латунными крышками бачков. К остову припаиваются правые и левые бачки, заделанные в крышки, и к ним припаивается стальной каркас, который крепится четырьмя болтами к угольникам водяного радиатора. Правые, стальные бачки имеют выводные трубки, которые посредством гибких шлангов соединяют радиатор с двигателем. Масляный радиатор, так же как и масляный фильтр тонкой очистки, включается параллельно масляной магистрали двигателя. Масло в радиатор поступает из корпуса фильтра грубой очистки и, пройдя через него, охлажденное, сливается в картер двигателя. Включение и выключение масляного радиатора производится краном, расположенным рядом с корпусом фильтра грубой очистки. 

Масляный радиатор служит для предотвращения перегрева масла при длительной работе двигателя с большой нагрузкой, а также в условиях повышенной температуры окружающего воздуха. Его необходимо включать при езде летом, а также, независимо от времени года, при езде по плохим дорогам с большой нагрузкой двигателя и с малой скоростью движения.