Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Клапаны и толкатели двигателя ГАЗ-69

Толкатели тарельчатые, стальные. Рабочая поверхность толкателя наплавлена отбеленным чугуном для обеспечения высокой износоустойчивости и отшлифована по сфере. В верхней части толкателя сделано резьбовое отверстие, в которое ввернут регулировочный болт, стопорящийся контргайкой. При помощи этого болта регулируется зазор между толкателем и клапаном. 

Торцевая поверхность головки регулировочного болта подвергнута поверхностной закалке и отшлифована по сфере. Для равномерного износа тарелок и стержней толкатели должны во время работы двигателя обязательно вращаться. Это достигается шлифованием тарелок по сфере с радиусом 750 мм и небольшим наклоном кулачков распределительного вала, в результате чего точка касания тарелки с кулачком несколько смещена относительно оси вращения толкателя. 

Впускной клапан изготовлен из хромистой стали 40Х, выпускной - из жароупорной стали СХ8. Наружный диаметр впускного клапана равен 39 мм, выпускного - 36 мм. Оба клапана имеют угол седла 45° и высоту подъема 9,2 мм. В верхней части головки клапанов имеется прорезь для притирки, на нижней стороне головок сокращенные обозначения: ВЫП - выпускной и ВП - впускной. В нижней части стержня клапана  сделана выточка, в которую входят своими буртиками два сухарика тарелки клапанной пружины. Оба клапана работают в направляющих втулках. Втулки изготовляются из серого чугуна и окончательно обрабатываются после их запрессовки в блок.