e
Пуск двигателя осуществляется с помощью стартера СТ230-Б с электромагнитным тяговым реле. Стартер установлен с левой стороны двигателя на картере сцепления. Стартер представляет собой четырехполюсный четырехщеточный, электродвигатель постоянного тока. Вал стартера вращается по часовой стрелке (со стороны привода).
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения электрической цепи стартера.
В крышке стартера расположен привод, который состоит из шестерни, роликовой муфты свободного хода и направляющей втулки. Муфта свободного хода предохраняет обмотку и коллектор якоря стартера от «разноса». Муфта рассчитана на кратковременную работу.