e
Для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи на автомобиле установлен генератор Г250-Н1 переменного тока мощностью 550 Вт. Он представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямителем, работает совместно с регулятором напряжения.
Генератор установлен с правой стороны двигателя на кронштейне. Ротор приводится во вращение с помощью двух клиновых ремней от шкива коленчатого вала. Статор с обмотками имеет две крышки с шариковыми подшипниками, в которых вращается вал ротора. Ротор состоит из вала, обмотки возбуждения клювообразных полюсов, которые создают магнитное поле. На валу ротора установлены два изолированных контактных кольца, через которые в обмотку возбуждения подается электрический ток.
Статор представляет собой пакет пластин, набранный из листовой электротехнической стали. В пазы пакета уложены обмотки, концы которых присоединены к выпрямительному блоку ВБГ-1. Выпрямительный блок служит для выпрямления переменного электрического тока, индуктируемого в обмотках статора. Выпрямительный блок состоит из трех секций. В теплоотводах каждой секции смонтировано по два кремниевых диода с разной полярностью.
На задней крышке установлен щеткодержатель с щетками которые соприкасаются с контактными кольцами ротора. На валу ротора установлен шкив с центробежным вентилятором для охлаждения внутренних частей генератора.
Воздух входит в генератор через окна в задней крышке, охлаждает его и под действием центробежного вентилятора выбрасывается наружу через окна передней крышки.