e
Карбюратор К-126Г — двухкамерный, с падающим потоком, последовательным открытием дроссельных заслонок и балансированной поплавковой камерой. Карбюратор имеет две смесительные камеры: первичная работает на всех режимах двигателя, вторичная включается в работу при большой нагрузке (примерно после 2/3 хода дроссельной заслонки первичной камеры). Карбюратор имеет устройство для разбалансировки поплавковой камеры при закрытом положении дроссельной заслонки первичной камеры. В корпусе поплавковой камеры имеется окно для наблюдения за уровнем топлива.
Все каналы жиклеров для обеспечения доступа к жиклерам без разборки карбюратора снабжены пробками. Основные системы карбюратора действуют по принципу пневматического (воздушного) торможения топлива. Система экономайзера работает без торможения как элементарный карбюратор.
Управление карбюратором осуществляется с помощью педали, соединенной системой тяг и рычагов с дроссельной заслонкой карбюратора, и кнопкой, помещенной на щитке приборов и соединенной гибкой тягой с воздушной заслонкой.