e
Масляный картер штампованный из листовой стали, крепится 21 шпилькой к блоку цилиндров.
Вентиляция картера закрытая. Она существенно снизила токсичность двигателя но сравнению с ранее применявшейся открытой системой и состоит из двух отсасывающих магистралей. Основная магистраль отсасывает картерные газы из полости крышки коромысел через маслоотделитель в верхнюю часть воздушного фильтра при больших открытиях дроссельной заслонки. Дополнительная ветвь обеспечивает работу системы при частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода и при малых нагрузках, также через маслоотделитель отсасывая картерные газы непосредственно во впускной трубопровод двигателя.