e
Запчасти катушки зажигания, запальные свечи и провода зажигания, распределитель Москвич-403/407
407-3707063 – Провод высокого напряжения от распределителя к свече третьего цилиндра двигателя в сборе
407-3707062 – Провод высокого напряжения от распределителя к свече третьего цилиндра двигателя с подавительным сопротивлением в сборе
407-3707061 – Провод высокого напряжения от распределителя к свечам первого и второго цилиндров двигателя в сборе
Б1-3705300 – Добавочное сопротивление в сборе
407-3707006 – Провод высокого напряжения от распределителя к свече четвертого цилиндра двигателя в сборе
402-3705010 – Катушка зажигания в сборе
400-3707012 – Прокладка запальной свечи
400-3707010-Б – Свеча зажигания с прокладкой в сборе А11У
201417-П2 – Болт крепления крыла к распорке крыла
365357-П8 – Шайба пружинная зубчатая
КЛ-10-6493 – Ввертная клемма
Б1-3705000 – Катушка зажигания в сборе
Разделы
- показать все запчасти
- Кузов 78
- Задок кузова 5
- Задок кузова 5
- Окно ветровое и заднее 5
- Стеклоочиститель и привод 3
- Детали ветрового и заднего окна 2
- Пол кузова 2
- Крышки люков и коврики пола в переднем отделении 1
- Крышки люков и коврики пола в заднем отделении 1
- Капот, крылья, облицовка радиатора 17
- Переднее и заднее крылья 9
- Полка щита радиатора и брызговики 1
- Капот и арматура 6
- Декоративные детали облицовки 1
- Дверь задняя 6
- Замок, ручки, петли задней двери кузова 1
- Задняя дверь кузова 4
- Опускное и угловое стекла и стеклоподъемник задней двери 1
- Сиденья 2
- Каркас и обивка переднего сиденья 2
- Крыша кузова 1
- Обшивка потолка и задка кузова 1
- Передок кузова 4
- Вещевой ящик 1
- Панель приборов 3
- Дверь передняя 21
- Передняя дверь кузова 4
- Поворотное стекло передней двери 1
- Опускное стекло и стеклоподъемник передней двери 3
- Замок, ручки, петли передней двери кузова 13
- Принадлежности 9
- Принадлежности кузова 3
- Орнамент, заводской знак, декоративная надпись и накладки 6
- Вентиляция и отопление 6
- Детали отопителя 3
- Вентилятор отопителя 3
- Двигатель 45
- Система охлаждения 13
- Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения 2
- Центробежный насос системы охлаждения 7
- Радиатор 3
- Вентилятор и приводной ремень 1
- Система выпуска отработанных газов 1
- Глушитель 1
- Система питания 6
- Бензопроводы 1
- Карбюратор 3
- Привод управления дроссельной и воздушной заслонкой карбюратора 1
- Бензиновый бак 1
- Двигатель 25
- Распределительный вал 2
- Подвеска двигателя 3
- Оборудование, узлы и детали, расположенные на правой стороне двигателя 2
- Фильтр тонкой очистки масла 5
- Продольный разрез двигателя 3
- Головка цилиндров двигателя 1
- Поперечный разрез двигателя 3
- Детали крепления крышки коробки толкателей 1
- Детали крепления крышки распределительных шестерен 1
- Масляный картер двигателя 1
- Маслоприемник и масляный насос двигателя 2
- Фильтр грубой очистки масла 1
- Трансмиссия 21
- Мост задний 5
- Главная передача и дифференциал заднего моста 2
- Детали заднего моста 3
- Сцепление 3
- Привод выключения сцепления 1
- Механизм сцепления 2
- Коробка передач 13
- Механизм управления коробкой передач 4
- Коробка передач четырехступенчатая 3
- Коробка передач трехступенчатая 6
- Ходовая часть 24
- Подвеска 7
- Амортизатор задней подвески 2
- Пружина, стойка и рычаги передней подвески 5
- Колеса 7
- Колесо и шина 5
- Ступица переднего колеса 2
- Ось передняя 5
- Поворотные рычаги и рулевые тяги 5
- Рама, бамперы и брызговики двигателя 5
- Поперечина № 2 рамы 1
- Буфер передний 1
- Буфер задний 3
- Механизмы управления 23
- Управление рулевое 7
- Рулевое управление 7
- Тормоза 16
- Трубопроводы гидравлического привода тормозов 2
- Педаль тормоза и привод 1
- Тормоз переднего колеса 1
- Колесный цилиндр тормоза переднего колеса 3
- Колесный цилиндр тормоза заднего колеса 3
- Тормоз заднего колеса 2
- Главный тормозной цилиндр 3
- Ручной механический привод тормозов 1
- Эл.оборудование 51
- Электрооборудование 37
- Катушка зажигания, свеча и провода зажигания 4
- Распределитель зажигания 1
- Фара 2
- Блок плавких предохранителей 1
- Стартер 2
- Электропровода и соединители 1
- Монтажная схема электропроводки 7
- Задний сигнальный фонарь 9
- Аккумуляторная батарея 1
- Подфарник 3
- Фонарь освещения номерного знака 4
- Плафон внутреннего освещения 1
- Прерыватель указателей поворотов 1
- Радиооборудование 5
- Радиооборудование 5
- Приборы и датчики 9
- Часы 1
- Щиток приборов 1
- Спидометр 2
- Комбинации приборов 5
- Принадлежности 1
- Инструмент и принадлежности 1
- Шоферский инструмент 1
- Запчастини під замовлення
- Обрати на схемі
- Документация
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Катушка зажигания автомобиля "Москвич 407"
Катушка зажигания Б1 представляет собой трансформатор, который преобразует низкое напряжение первичной цепи в высокое напряжение вторичной цепи, необходимое для пробоя искрового промежутка между электродами свечей и воспламенения рабочей смеси двигателя.
Катушка зажигания установлена на щите передней части кузова, под капотом. Катушка зажигания имеет первичную обмотку, состоящую из 320 витков медной эмалированной проволоки диаметром 0,77 мм, и вторичную обмотку, состоящую из 17500 витков медной эмалированной проволоки диаметром 0,09 мм. Магнитные силовые линии, выходящие из сердечника, помещенного внутри обмоток, замыкаются через магнитопровод, состоящий из нескольких пластин железа, расположенных вокруг первичной обмотки.
Обмотки и магнитопровод помещены в металлическом кожухе и залиты специальным изолирующим материалом. Кожух закрыт пластмассовой крышкой. На крышке расположены три клеммы низкого напряжения и одна клемма низкого напряжения. Между лапами хомута крепления катушки в изоляторе смонтировано добавочное сопротивление, включенное последовательно с первичной обмоткой. Добавочное сопротивление автоматически выключается при помощи специального контактного устройства поворотом ключа замка зажигания при пуске двигателя. Ток, проходящий через первичную обмотку катушки зажигания, при выключении сопротивления увеличивается, и поэтому повышается напряжение во вторичной цепи. Вследствие этого облегчается пуск двигателя, особенно в холодное время, когда потребляемый стартером ток значительно увеличивается и напряжение в цепи зажигания падает.