e
На автомобиле установлена аккумуляторная батарея 6-СТ-42. Аккумуляторная батарея размещена в передней части кузова под капотом, на брызговике левого крыла и укреплена в специальном гнезде при помощи планки и двух стяжных шпилек с гайками-барашками. Основные данные аккумуляторной батареи следующие: Номинальное напряжение в 12 В, разрядный ток при 10-часовом режиме разряда в 4,2А, емкость при 10-часовом режиме разряда и средней температуре электролита +30° С - 42 А*ч.
Аккумуляторная батарея состоит и» шести элементов 9, соединенных между собой последовательно с помощью перемычек (межэлементных соединений), отлитых из свинцового сплава. Каждый элемент батареи состоит из четырех положительных и трех отрицательных пластин, собранных в блоки. Пластины представляют собой решетки, отлитые из специального свинцового сплава. Ячейки решеток заполнены активной массой — двуокись свинца в положительных пластинах и губчатый свинец в отрицательных пластинах. Активная масса обладает большой пористостью, что обеспечивает проникновение электролита в глубь активной массы.
Во избежание короткого замыкания между положительными и отрицательными пластинами помещены изолирующие прокладки (сепараторы), изготовленные из микропористой пластмассы (ми-пласт). Элементы батареи помещены в эбонитовый бак с шестью отсеками. Над элементами расположены предохранительные щитки. Каждый отсек бака закрыт эбонитовой крышкой с резьбовым отверстием для заливки электролита. В резьбовое отверстие ввертывается пробка с отражательным диском, который предохраняет электролит от разбрызгивания.