e
Система смазки двигателя комбинированная. Коренные и шатунные подшипники, подшипники распределительного вала, оси коромысел клапанов и распределительные шестерни смазываются под давлением. Разбрызгиванием смазываются стенки цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, втулки верхних головок шатунов, поршневые пальцы, рабочие поверхности кулачков распределительного вала, толкатели клапанов, а также стержни клапанов в их направляющих втулках. Водяной насос и электрооборудование двигателя смазываются через масленки.
Емкость масляного картера составляет 4,3 л. Масло заливается в картер через маслоналивную горловину.
Уровень масла в картере контролируется маслоизмерительным стержнем, на котором нанесены две метки (черточки) и стрелки с надписями «Полно» у верхней и «Долей» у нижней.