Запчасти вентиляции и отопления Москвич-403/407

Для создания наибольших удобств при эксплуатации в кузове предусмотрены три самостоятельные системы вентиляция, применяемые в зависимости от условий или в отдельности, или в комбинации друг с другом.

Первая система дает возможность подавать воздух в кузов через окна дверей при опускании стекол. Меняя положение стёкол по высоте, можно регулировать количество и интенсивность подачи воздуха. Недостатком этой системы является то, что воздух поступает главным образом в заднюю часть кузова и ощущается лишь пассажирами, сидящими на заднем сиденьи. К тому же с увеличением скорости автомобиля напор воздуха становится неприятным. Чтобы устранить этот недостаток и обеспечить подачу воздуха в переднюю часть кузова для водителя и сидящего рядом с ним пассажира, применяют вторую систему вентиляции, при которой воздух подается через поворотные стекла окон передних дверей.

Принцип действия этой вентиляции основан на разрежении, образующемся за повернутой наружу частью стекла. Вследствие этого воздух, находящийся внутри кузова, у окна, выходит из кузова, а встречный воздух, частично отражаясь от стекла, всасывается в кузов. Интенсивность вентиляции регулируется изменением угла поворота стекла.

Описанная система вентиляции является местной и называется бессквозняковой, так как обеспечивает циркуляцию воздуха лишь в зоне окна. Эта вентиляция особенно удобна в том случае, когда сидящие на переднем сиденье курят; при этом дым хорошо вытягивается через поворотное стекло и не попадает на сидящих сзади.

Для вентиляции кузова в холодную погоду, когда пользование опускными стеклами дверей нежелательно, может быть применена третья система, при которой воздух подается через люк, находящийся в передней части кузова перед ветровым окном. Воздух попадает в этот люк вследствие естественного напора, образующегося при движении автомобиля. Пройдя через люк, воздух попадает в кожух отопителя, откуда он может быть направлен при помощи управляемых заслонок или в нижнюю часть кузова, или на ветровое стекло.

При проезде особенно пыльных участков дорог следует поднять стекла всех дверей кузова, плотно закрыть поворотные стекла передних дверей и открыть крышку вентиляционного люка перед ветровым окном. Поступающий при движении автомобиля через люк воздух будет создавать в кузове повышенное давление и тем самым препятствовать прониканию пыли в кузов.