e
Применение гибких шлангов необходимо потому, что колесные цилиндры, установленные на опорных дисках тормозов, при движении автомобиля совершают перемещения (на упругих элементах подвески) по отношению к днищу кузова, на котором жестко, закреплены остальные элементы системы.
Гибкие шланги состоят из внутренней резиновой трубки с внутренним диаметром 3,2 мм, двух слоев — каркасов оплетки из хлопчатобумажного корда и наружного резинового слоя.
Трубопроводы, неподвижно расположенные в основании пола кузова и на картере заднего моста, представляют собой цельнотянутую трубку из красной меди с наружным диаметром 6 мм и толщиной стенки 1 мм.