e

Разделы

Автомобиль "Победа" ГАЗ-М20

ГАЗ М20<br>Warszawa

ГАЗ М-20 “Победа» - это легковой автомобиль, который выпускался с 1946 по 1958 год и стал культовой моделью в истории советского автопрома. «Победа» удостоилась мирового признания и весь период своей «жизни» выпускалась достаточно большими партиями, которые массово расходились как по всей территории Советского Союза, так и за его пределами. Конструкторы Горьковского завода впервые применили несущий понтонный кузов, который изготавливался из цельного пласта стали. 

История «Победы» началась после того, как в 1941 году советские конструкторы получили из Германии Opel Kapitan, который планировали использовать в качестве образца для создания своего будущего ГАЗа. Советский вариант имел кузов фастбэк и 4-х цилиндровый двигатель с объемом в 2 литра и мощностью около 50 л.с. Начиная с 1949 года, с конвейера сошли две новые модификации – это ГАЗ М-20А (такси) и ГАЗ М-20Б (кабриолет). В 1955 году «Победа» впервые поддалась полной модернизации как внешне, так и изнутри. Интересно и то, что с 1951 года Польша взялась за производство лицензионной копии ГАЗ М-20З, которая называлась Warszawa, но которая так и не обрела должного внимания, по сравнению с оригиналом. За 12 лет производства было изготовлено 235999 экземпляров «Победы», из которых 37492 составляли такси, а 14222 – кабриолеты. Цена на ГАЗ-М-20 "Победа" была порядка 16000 рублей и находилась в свободной продаже. 

Существуют следующие модификации «Побед»:

  • ГАЗ-М-20 «Победа» — первая и вторая серии
  • ГАЗ-М-20В — третья модернизированая версия «Победы» с обновленным двигателем
  • ГАЗ-М-20А «Победа» — специальная модификация для такси
  • ГАЗ-М-20 «Победа-кабриолет»

В нашем магазине Вы можете купить новодельные и оригинальные запчасти к раритетному автомобилю ГАЗ-20 как для реставрации, так и на замену сносившемся или утерянным деталям. 

ГАЗ-М20 «Победа» - известный советский легковой автомобиль, который выпускался с 1946 по 1958 гг. Если Вы являетесь владельцем такого ретро авто и решили сделать ремонт, реставрацию, то интернет-магазин Автоклассика станет лучшим помощником. Ведь здесь представлен огромный каталог запчастей на «Победу». При этом, покупатели имеют возможность выбрать как новые, оригинальные, новодельные, так и отреставрированные детали, а также сделать запрос на поиск редких деталей или разместить, объявление.

Как купить запчасти на автомобиль ГАЗ-М20 «Победа»

Продажа оригинальных запчастей на ГАЗ-М20 «Победа» осуществляется нашим магазином по всему миру. Для заказа необходимо лишь выбрать подходящие товары и добавить их в корзину. Для подбора на сайте есть удобная система поиска. В ней необходимо ввести номер запчасти или ее название. В случае возникновения проблем можно обратиться за помощью к менеджерам магазина, которые отлично ориентируются в ассортименте.

Помимо большого ассортимента, клиентов несомненно порадует и конкурентная цена автозапчастей на авто ГАЗ-М20 «Победа». Оплата может осуществляться следующими способами:

  • Платежными картами MasterCard, VISA.
  • Переводом через системы Western Union, MoneyGram, ПриватМани.
  • SWIFT переводом.
  • Наложенным платежом при доставке товаров (услуга доступна только для жителей Украины).
  • Наличными при получении заказа.
  • При помощи системы PayPal.

Все товары поставляются с гарантией 1 месяц. В течение этого времени клиент имеет возможность вернуть товар. В таком случае ему будут возвращены потраченные средства в полном объеме.

Доставка осуществляется транспортными компаниями (УкрПочта, Новая Почта, UPS, EMS) как по Украине, так и в любую другую точку мира. Стоимость рассчитывается индивидуально в зависимости от расстояния, страны и тарифов перевозчика.

Как изначально назывался автомобиль “Победа“?

Изначально ГАЗ-М20 хотели назвать “Родиной“, так как проверку автомобиль проходил лично у И.В. Сталина, он с иронией задал вопрос конструктору Липгарту “А сколько будет стоит Родина“, такое выражение было неприемлемо в СССР. После чего решили назвать автомобиль “Победой“

Сколько весит автомобиль “Победа“ ?

Вес автомобиля составляет 1410 кг, при этом максимальная нагрузка которую он мог выдержать составляет 1910 кг

Сколько стоит автомобиль ”Победа” ?

На данный момент цены на автомобиль ”Победа” разные, всё зависит от того оригинальные стоят запчасти или нет, сейчас часто можно встретить недобросовестных продавцов раритетных автомобилей которые покупают кузов от автомобиля и ставят неоригинальные запчасти на автомобиль, после чего продают за круглую сумму. Цена на оригинальный автомобиль ”Победа” начинается с 10 000$

Когда выпустили автомобиль “Победа“ ?

Серийный выпуск автомобиля “Победа“ начался в 1946 году и закончился аж в 1958 году так как автомобиль уже не соответствовал современным техническим нормам

Какой автомобиль появился первым “Победа” или “Варшава”?

Автомобиль Победа был создан в 1946 году и так как польша была под коммунистическим режимом и не могла работать с Fiat как изначально планировали то И. В. Сталин подарил лицензию для изготовления автомобиля “Варшава” Польше в 1950 году.

Как долго выпускались автомобили “Варшава” и “Победа” ?

Автомобиль “Победа” перестал выпускаться в 1958 год, так конструкторы были сфокусированы на новом проекте. Автомобиль “Варшава” выпускался до 1973 года, но конструкторам пришлось закончить выпуск автомобиля так как технологии которые использовались в автомобиле были устаревшие.

Какие отличия между автомобилями “Победа” и “Варшава”

  • У автомобиля Варшава есть омыватель стекла
  • Разные решетки радиатора
  • Разные поворотные сигналы
  • У “Варшавы” есть зеркало заднего вида
  • У “Варшавы” двуспицевый руль, а у “Победы” трехспицевый
  • У автомобиля “Варшава” есть пепельница

Подходят ли запчасти автомобиля “Победа” для “Варшавы”

Да, подходят, запчасти для автомобиля Варшава поставлялись на завод FSO который занимался выпуском автомобилей “Варшава” до 1956 года. В 1956 году поляки выпускали собственного производства запчасти для автомобиля “Варшава”.

Какой автомобиль лучше “Варшава” или “Победа”

Оба автомобиля были хороши, но Польские конструкторы не остановились на одном месте и постоянно дорабатывали автомобиль и улучшали. Также изначально автомобиль “Варшава” был оснащен более мощным двигателем в 70 л.с, та как у “Победы” было 40 л.с

документація