Запчасти Полуоси и универсальный шарнир Виллис МБ/ Форд

Применение обычных карданных шарниров для привода передних управляемых колёс недопустимо, так как углы поворота их значительно превышают 15°. Кроме того, на повороте внутреннее колесо (ближе к центру поворота) отклоняется на больший угол, чем внешнее колесо, что в сочетании с неравномерностью вращения ведомых валов вызывает значительное «подергивание», управляемых колёс, сильно затрудняющее управление автомобилем и делающее его небезопасным. Шарниры типа «Рцепп» и «Бендикс-Вейсс» конструктивно выполнены так, что не имеют указанных выше недостатков обычных карданных шарниров.

Шарнир типа «Рцепп» состоит из хвостовика с полой шаровой головкой, шарового сепаратора, шарового кольца, центрирующего пальца с шаровой пятой, шести шариков и шарового кольца. Шаровая головка хвостовика на внутренней поверхности и шаровое кольцо на внешней поверхности имеют по шести фасонных канавок и соединяются друг с другом шестью шариками, входящими в эти канавки. Шарики удерживаются шаровым кольцевым сепаратором, расположенным между шаровой головкой и шаровым кольцом и имеющим на боковой поверхности шесть окон, по одному на каждый шарик.

Шаровое кольцо сидит на шлицах полуоси и крепится к неподвижной шайбе тремя винтами. От осевого перемещения полуось с шаровым кольцом удерживается центрирующим пальцем, который упирается одной шаровой пятой в сухарь торца полуоси, а другой шаровой пятой (через пружину) — в гнездо хвостовика. Шаровое яблоко центрирующего « пальца входит в гнездо сепаратора и при повороте цапфы устанавливает сепаратор, а с ним и шары в плоскость, деляющую угол между валами шарнира пополам.

Шарнир типа «Бендикс-Вейсс» состоит из двух шаровых кулаков с фасонными канавками, пяти шаров, пальца и стопорной шпильки. Один шаровой кулак изготовлен за одно целое с полуосью; другой кулак изготовлен с хвостовиком, являющимся ведущим валом колеса. Оба шаровых кулака шарнира соединены между собой шарами, расположенными в фасонных канавках. Один из пяти шаров расположен в центре шарнира и является центрирующим. Для разборки и сборки этот шар имеет лыски. Крепится центральный шар к кулаку при помощи пальца и стопорной шпильки.