e
Кулачковый вал опирается на четыре подшипника; из них передний имеет запрессованную стальную втулку с баббитовой заливкой, а остальные три образованы расточкой гнёзд в чугунном картере.
От осевых смещений вал предохраняется плунжером с пружиной, упирающимся в подпятник передней крышки картера распределительных зубчаток. Во вращение кулачковый вал приводится бесшумной цепью.