Запчасти тормозов ГАЗ-14

Автомобиль оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной. Рабочие тормоза установлены на всех колесах автомобиля: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные. Стояночный тормоз действует на задние колеса. 

Исправные рабочие тормоза обеспечивают тормозной путь автомобиля со скорости 80 км/ч до остановки не более 43,2 м при усилии на педали, не превышающем 50 кгс. Стояночный тормоз удерживает автомобиль на подъемах и спусках до 25% при усилии на педали стояночного тормоза, не превышающем 50 кгс.

Передние тормоза состоят из скобы с поршнями, колодками и диска. В каждом переднем тормозе установлено по две двухцилиндровых скобы. Диски тормозов выполнены со специальными вентиляционными каналами для более интенсивного охлаждения.

Диск, соединенный со ступицей колеса, охватывается скобами, каждая из которых крепится болтами к стойке передней подвески. Скоба состоит из двух половин и проставки, соединенных между собой четырьмя болтами. В каждой половине скобы имеется цилиндр, в котором помещается поршень, закрытый пылезащитным чехлом. В канавке цилиндра расположено резиновое уплотнительное кольцо. Между поршнями и дисками находятся тормозные колодки, удерживаемые в скобе с помощью пальцев. Под каждой колодкой установлено по одной стальной противоскрипной пластине (пластины надеты на пальцы).

При создании в системе давления поршни перемещаются навстречу друг другу, прижимают тормозные колодки к диску и создают тормозной момент, пропорциональный давлению жидкости в системе.

После снятия давления поршни под действием резиновых уплотнительных колец отходят в первоначальное положение, колодки перестают прижиматься к диску, но сохраняют легкое касание с ним.