e

Запчасти Блока и головки цилиндров двигателя ГАЗ-14

Разделы
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Блок цилиндров двигателя ГАЗ-14

Блок цилиндров отлит из алюминиевого сплава АЛ-4. В блок вставлены "мокрые" гильзы цилиндров, отлитые из специального серого чугуна. В нижней части блока гильзы центрируются по расточкам и уплотняются медными прокладками. В верхней части гильзы уплотняются асбостальной прокладкой головки цилиндров. Для обеспечения надежного уплотнения верхний торец гильзы выступает над верхней плоскостью блока цилиндров. Выступание гильзы обеспечивается надлежащим соблюдением сопряженных размеров в блоке, гильзе и прокладке гильзы и не нуждается в регулировке. Однако при ремонте и замене деталей выступание гильзы следует проверять.

Крышки коренных подшипников изготовлены из ковкого чугуна и крепятся к блоку цилиндров шпильками диаметром 12 мм. Применение чугунных крышек, плотно фиксированных в блоке специальными шипами, снижает искажение формы постелей коренных подшипников от температурных деформаций. Кроме того, для увеличения жесткости постелей коренных подшипников первые три крышки имеют дополнительные боковые крепления к блоку цилиндров.

Крышки коренных подшипников обрабатываются в сборе с блоком цилиндров и поэтому при переборках двигателя должны устанавливаться на свои места. Для исключения возможности перепутывания на крышках коренных подшипников выбиваются порядковые номера.

Совместно с блоком цилиндров обрабатывается и картер гидротрансформатора, поэтому они не взаимозаменяемы.

Головки цилиндров отлиты из алюминиевого сплава АЛ-4. Обе головки (без ввернутых шпилек) одинаковы. Каждая головка крепится к блоку цилиндров с помощью 18 шпилек диаметром 11 мм. В головки цилиндров запрессованы чугунные седла клапанов и бронзовые направляющие втулки.