e
Система гидравлического управления состоит из трех блоков клапанов — регуляторов золотникового типа (регулятор давления, регулятор переключения передач и центробежный регулятор). Она регулирует давление масла, поступающего в гидротрансформатор, сцепления, цилиндры ленточных тормозов, на смазку подшипников, производит выбор и включение необходимой передачи в зависимости от скорости движения автомобиля и нагрузки па двигатель.
Источником давления являются два масляных насоса. Для охлаждения масла служит масляный радиатор, расположенный в левом баке водяного радиатора двигателя.