e
Дифференциал — конический, с двумя сателлитами, установленными на пальце, закрепленном в коробке стопорным штифтом. Под опорными поверхностями сателлитов и полуосевых шестерен установлены упорные шайбы.
Полуоси — фланцевые, полуразгруженные. Наружный конец каждой полуоси установлен на шариковом подшипнике, закрепленном пластиной в наконечнике полуосевого рукава. Пластина прикреплена к наконечнику болтами. Полуось на конце имеет фланец, к которому прикреплены на шпильках тормозной барабан и диск колеса. Для смазки подшипника имеется колпачковая масленка. Уплотнение наружного конца полуоси обеспечивается двумя сальниками — внутренним резиновым самоподжимным и наружным войлочным. Внутренний конец полуоси также уплотнен самоподжимным сальником. Вместе с сальником закреплена направляющая предохранительная конусная втулка, устраняющая повреждение сальника при установке полуоси. Для того чтобы вынуть полуось, необходимо отвернуть болты крепления пластины