e

Разделы
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Маслоприемник системы смазки двигателя ГАЗ-12

Масло из картера двигателя поступает в насос через маслоприемник плавающего типа. Маслоприемник состоит из поплавка, фильтрующей сетки, крышки и трубки, впаянной в поплавок. Поплавок в сборе шарнирно соединен с трубкой, идущей к масляному насосу. Крышка имеет четыре усика, при помощи которых она крепится к поплавку так, что между ней и поплавком образуются четыре щели для поступления масла в полость между крышкой и донышком поплавка. В указанной полости расположена фильтрующая сетка, наружным краем завальцованная в закраины донышка поплавка. 

 Для того чтобы при сильном засорении фильтрующей сетки подача масла к насосу не прекращалась, и центре сетки имеется отверстие, края которого обжаты кольцевым усилителем, а сама сетка выполнена пружинящей. Когда сетка не засорена, она благодаря своей упругости кольцевым усилителем прижимается к крышке. При этом отверстие, расположенное в ее центре, перекрывается к масло проходит в маслоприемник через сетку, а засоренная фильтрующая сетка под влиянием разрежения, образующегося в полости маслоприемника, выгибается к верху и масло поступает я трубку маслоприемника. 

Маслоприемник при любом уровне масла плавает на его поверхности, благодаря чему устраняется попадание в насос загрязненного масла со дна картера.