e
Фильтр грубой очистки показан к литому чугунному корпусу привернут болтами через промежуточное опорное кольцо и штампованный отстойник. Между корпусом и фланцем отстойника поставлена уплотнительная прокладка. В нижней части отстойника имеется пробка для спуска отстоя. Фильтр привертывается болтами к приливу на верхней половине картера двигателя с левой стороны. Внутри корпуса фильтра смонтирован фильтрующий элемент, состоящий из большого количества тонких стальных пластин, надетых на стержень.
Толщина фильтрующих пластин — 0,35 мм, промежуточных — 0,08 мм и очищающих — 0,06 мм.
Фильтр грубой очистки снабжен перепускным клапаном, пропускающим масло к трущимся деталям в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента.