e
Капот съемный, в закрытом положении запирается двумя замками. Открывать капот можно с левой и правой стороны.
Чтобы открыть капот с левой стороны, необходимо потянуть на себя рукоятку привода левого замка, а чтобы открыть его с правой стороны, — рукоятку привода правого замка. Рукоятку следует вытягивать в направлении троса, так как в противном случае возможен выход троса из строя. В открытом положении капот удерживается при помощи стержневого упора. Для снятия капота необходимо вытянуть обе рукоятки привода замков. Капот снимается без применения какого-либо инструмента. При исправном состоянии замков и их привода для отпирания замка достаточно приложить к рукоятке усилие, не превышающее 3-5 кг. Замки автоматически запирают капот при его закрывания.
Для устранения вибрации капот в закрытом положении опирается на боковые и передние резиновые буферы На боковые буферы капот должен опираться с натягом. Необходимый натяг достигается установкой под буферы прокладок соответствующей толщины. Петли капота снизу опираются на резиновые колпачки, надетые па головки регулировочных болтов. Признаком неправильного положения регулировочных болтов является стук, возникающий при движении автомобиля, а также при закрывании капота, вследствие зазора между колпачками регулировочных болтов и петлями капота.