e
Запчасти Механизма рулевого управления ГАЗ-13
250506-П29 – Гайка
200382-П29 – Болт крепления картера руля к раме
200387-П29 – Болт крепления картера руля к раме
200373-П8 – Болт крепления картера руля к раме
252162-П8 – Шайба пружинная
250612-П29 – Гайка
13-3401093 – Специальный болт упорный угла поворота сошки
12-3401130 – Пружина разжимного кольца шарикоподшипника
Разделы
- показать все запчасти
- Двигатель 85
- Бензинопровод 2
- Насос масляный 2
- Двигатель в сборе 7
- Насос бензиновый 2
- Вентиляция картера 1
- Трубопроводы и шланги 1
- Поршни и шатуны 4
- Вал распределительный 3
- Картер масляный 1
- Газопровод 6
- Головка блока цилиндров 5
- Подвеска двигателя 4
- Вал коленчатый 6
- Клапаны и толкатели 12
- Блок цилиндров 2
- Фильтр центробежной очистки масла 3
- Трубы, приемные и выхлопные 3
- Пробка бензинового бака 2
- Насос водяной 5
- Карбюратор 4
- Фильтр тонкой очистки топлива 2
- Акселератор 2
- Термостат системы охлаждения 1
- Вентилятор 1
- Бак бензиновый 2
- Фильтр воздушный 2
- Эл.оборудование 55
- Комбинация приборов 8
- Свечи запальные и провода зажигания 2
- Стартер 1
- Включатель зажигания и стартера 2
- Предохранители 2
- Аккумуляторная батарея 1
- Генератор 1
- Фары 4
- Включатель света «стоп» 1
- Электропровода 2
- Переключатель света ножной 2
- Фонари задние 8
- Указатели поворота 4
- Фонари освещения номерного знака 2
- Часы 1
- Катушка зажигания 1
- Подфарники 4
- Прикуриватель 1
- Распределитель 3
- Сигналы звуковые 1
- Внутреннее освещение 4
- Принадлежности 1
- Зеркало заднего вида 1
- Трансмиссия 52
- Дифференциал и полуоси 6
- Механизм коробки передач планетарный 11
- Гидротрансформатор 3
- Автоматическая коробка в сборе 1
- Вал карданный промежуточный 5
- Картер и кожухи полуосей 2
- Вал карданный заднего моста 2
- Главная передача 6
- Насосы масляные автоматической передачи 3
- Система гидравлического управления коробкой передач 5
- Управление автоматической коробкой передач 4
- Механизм управления планетарной передачей 4
- Кузов 110
- Стеклоочиститель и привод 1
- Дверь задняя 6
- Навеска задней двери 1
- Детали задней двери 2
- Дверь задняя в сборе 2
- Замок и ручка задней двери 1
- Дверь передняя 22
- Уплотнение передней двери 4
- Механизм перемещения стекол 1
- Навеска передней двери 1
- Вентиляция передней двери 5
- Замок и ручка передней двери 5
- Дверь передняя в сборе 3
- Детали передней двери 3
- Установки опрыскивателя ветрового стекла 7
- Оперение 29
- Крыло заднее 2
- Крыло переднее 11
- Капот 7
- Облицовка радиатора 3
- Замок и привода замка капота 5
- Петли капота 1
- Отопление 5
- Вентилятор обдува ветрового стекла 1
- Отопление 4
- Радиооборудование 3
- Антенна 2
- Провода радиооборудовании 1
- Крепление кузова 1
- Бампер передний 4
- Салон 3
- Передок 10
- Ящик вещевой 2
- Вентиляция передка 3
- Детали передка 5
- Бампер задний 5
- Детали ветрового окна 4
- Задок 10
- Замок крышки багажника 1
- Окно задка 3
- Детали задка 2
- Крышка багажника 4
- Ходовая часть 41
- Шины бескамерные 1
- Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески 3
- Амортизаторы задней подвески 1
- Амортизаторы передней подвески 4
- Рулевые тяги 5
- Рессоры задние 2
- Пружины передней подвески 4
- Ступицы передних колес 3
- Стойка и рычаги передней подвески 8
- Поворотные кулаки 6
- Колеса 3
- Колпаки колес 1
- Механизмы управления 39
- Центральный тормоз 3
- Передние ножные тормоза и тормозные барабаны 4
- Механизм рулевого управления 10
- Управление центральным тормозом 3
- Трубопроводы и шланги гидроусилителя руля 3
- Тормозная педаль и привод 1
- Клапан управления гидроусилителя руля 1
- Колесо рулевого управления 2
- Насос масляный гидроусилителя руля 1
- Силовой цилиндр гидроусилителя рулевого управления 1
- Главный цилиндр тормоза 3
- Усилитель тормоза 1
- Задние ножные тормоза и тормозные барабаны 5
- Трубопроводы гидротормозов 1
- Запчастини під замовлення
- Документация
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Рулевое управление автомобиля ГАЗ-13
Рулевой механизм имеет рабочую пару — глобоидальный червяк с двойным роликом. Усилие на рулевом колесе при управлении автомобилем благодаря наличию усилителя очень мало, и поэтому рулевой механизм требует регулировки только после значительного пробега автомобиля.
Давление масла в гидроусилителе руля создается роторным насосом приводимым в действие от вала генератора двигателя. Масло под давлением поступает в цилиндр усилителя то с одной, то с другой стороны поршня, перемещая цилиндр вместе с наконечником, так как шток закреплен своим наружным концом за неподвижный кронштейн на раме автомобиля. Перемещение цилиндра вызывает поворот передних колес.