Вход 0 0
Пн-Пт: 9-18; Сб: 10-16

ЗАПЧАСТИ НА ГАЗ-13

Карбюратор

Карбюратор
4
#114-0-1107016
Шпилька воздушного фильтра
3
#114-0-1107302
Трубка балансировочная
2
#114-0-1107311
Заслонка воздушная
5
#114-0-1107375
Клапан воздушной заслонки в сборе
1
#К25А-1107424
Пружина клапана
7
#113-0-1107308
Пружина
8
#113-0-1107303
Рычаг малого газа верхний
10
#114-0-1107301
Крышка
11
#114-0-1107011/12
Прокладки карбюратора (комплект)
€18
9
#900507-1
Винт крышки
12
#901704-0
Шайба фибровая
13
#105-0-1107292
Штуцер топливный
14
#105-0-1107295
Фильтр в сборе
15
#105-0-1107297
Шайба
16
#114-0-1107291
Болт штуцера
80
#900812-0
Винт оси
79
#114-0-1107315
Ось воздушной заслонки в сборе
17
#901718-0
Шайба фибровая
18
#114-0-1107318
Серьга
18
#114-0-1107330
Клапан подачи горючего в сборе
77
#113-0-1107109
Винт
81
#114-01107345
Поршень экономайзера в сборе
21
#К25А-1107221Б
Шайба стопорная
19
#114-0-1107304
Ось поплавка
76
#114-0-1107305
Рычаг привода воздушной заслонки в сборе
82
#113-0-1107343
Шайба упорная
20
#114-0-1107320Б
Поплавок в сборе
22
#114-0-1107260
Планка привода в сборе
75
#114-0-1107215
Жиклер холостого хода в сборе
83
#113-0-1107344
Пружина экономайзера
23
#К49-П07125
Замок пружины
84
#К25А-1107228
Гайка установочная
74
#114-0-1107208
Винт
24
#К49-1107127
Пружина ускорительного насоса
85
#113-0-1107347
Толкатель
73
#114-0-1107213
Жиклер воздушный главной системы
86
#113-0-1107304
Пружина замковая
25
#114-0-1107207
Пружина
72
#114-0-1107217
Жиклер холостого хода
87
#114-0-1107281
Корпус экономайзера
26
#114-0-1107250
Диффузор малый правый в сборе вторичный
88
#К25-1107153
Клапан экономайзера
71
#113-0-1107231
Корпус диффузора
89
#К49-1107432
Пружина
27
#114-0-1107225
Поршень со штоком в сборе
70
#114-0-1107203
Прокладка
91
#114-0-1107240
Диффузор малый правый в сборе первичный
93
#114-0-1107210
Диффузор малый левый в сборе первичный
92
#114-0-1107250
Диффузор малый левый в сборе вторичный
90
#К25-1107152
Втулка
28
#114-0-1107046
Серьга привода
69
#113-0-1107212Б
Трубка эмульсионная
29
#114-0-1107223
Замок
68
#114-0-1107204
Жиклер главный первичный
30
#К21-1107244
Шарик клапанный
66
#114-0-1107234
Прокладка уплотнительная
31
#114-0-1107024
Тяга малых оборотов
65
#105-0-1107231
Стекло смотрового окна
32
#113-0-1107104
Пружина кулисы
33
#113-0-1107113
Рычаг малого хода нижний
64
#105-0-1107233
Прокладка
34
#114-0-1107121
Кулиса
63
#105-0-1107232Б
Гайка
35
#900203
Винт
60
#114-0-1107303
Кронштейн
67
#451523
Пробка капала главного жиклера
59
#114-0-1107017
Тяга блокировочного рычага
61
#900413-1
Винт
62
#90406-1
Винт
59
#K23-55
Зажим кронштейна
36
#113-0-1107102
Стопорный винт кулисы
37
#114-0-1107106
Ось дроссельной заслонки первичной системы
55
#114-0-1107012
Прокладка корпуса
57
#114-0-1107206
Жиклер главный вторичный
58
#901715-0
Шайба фибровая
54
#114-0-1107014
Диффузор
56
#114-0-1107201
Корпус
38
#113-0-1107116
Тяга кулисы
39
#114-0-1107111
Заслонка дроссельная первичной системы
53
#K23-59
Винт регулировочный холостого хода
40
#113-0-1107107
Рычаг ведомый дроссельных заслонок
42
#114-0-1107101
Корпус смесительных камер
41
#113-0-1107106
Пружина ведомого рычага
52
#K21-1107108
Винт упорный рычага дроссельных заслонок
43
#13-1107015-Б
Прокладка между карбюратором и впускной трубой
51
#К13-П07113
Пружина
50
#907103-0
Пружина
46
#113-0-1107112
Заслонка дроссельная вторичной системы
47
#113-0-1107108
Рычаг блокировочный
48
#901009-0
Шайба стальная
44
#114-0-1107115
Ось дроссельной заслонки вторичной системы в сборе
45
#113-0-1107118
Рычаг дроссельных заслонок

Разделы

Карбюратор типа К-114

Карбюратор типа К-114  — вертикальный, четырехкамерный, действующий как два двухкамерных карбюратора.

Две смесительные камеры (первичные) подают горючую смесь при работе двигателя на всех режимах, а две другие (вторичные) только при движении на высоких скоростях и больших нагрузках после 50-60% хода дроссельных заслонок первичных камер.

Каждая пара смесительных камер имеет самостоятельную поплавковую камеру с верхним подводом топлива к клапану подачи, с поплавками, подвешенными в корпусе поплавковой камеры карбюратора. Поплавковые камеры — балансированные, имеют для наблюдения за уровнем топлива смотровое окно. Уровень топлива должен быть 16,5-19,5 мм от верхней плоскости разъема поплавковой камеры.

Две первичные смесительные камеры имеют одну общую воздушную заслонку с предохранительным клапаном и ручным управлением. Кроме того, каждая первичная смесительная камера имеет большой и малый диффузоры, эмульсионную трубку, топливные и воздушные жиклеры главной дозирующей системы и системы холостого хода, регулировочные винты расхода топлива на малых оборотах холостого хода, дроссельные заслонки на одной общей оси, ускорительный насос с механическим приводом от оси дроссельных заслонок и экономайзер с пневматическим приводом от разрежения во всасывающей трубе. Каждая из смесительных вторичных камер имеет те же элементы, что и первичные камеры за исключением ускорительного насоса, экономайзера, воздушной заслонки и системы холостого хода карбюратора. Крышка карбюратора, кроме восьми винтов, ввернутых снаружи, крепится еще двумя внутренними топливоподводящими винтами.

Оси дроссельных заслонок первичных и вторичных камер соединены между собой рычажным механизмом. При закрытой воздушной заслонке дроссельные заслонки вторичной камеры фиксируются в закрытом положении, а дроссельные заслонки первичной несколько приоткрываются для обеспечения хорошего пуска холодного двигателя и увеличения оборотов для прогрева.