e
Карбюратор типа К-114 — вертикальный, четырехкамерный, действующий как два двухкамерных карбюратора.
Две смесительные камеры (первичные) подают горючую смесь при работе двигателя на всех режимах, а две другие (вторичные) только при движении на высоких скоростях и больших нагрузках после 50-60% хода дроссельных заслонок первичных камер.
Каждая пара смесительных камер имеет самостоятельную поплавковую камеру с верхним подводом топлива к клапану подачи, с поплавками, подвешенными в корпусе поплавковой камеры карбюратора. Поплавковые камеры — балансированные, имеют для наблюдения за уровнем топлива смотровое окно. Уровень топлива должен быть 16,5-19,5 мм от верхней плоскости разъема поплавковой камеры.