e
Задняя подвеска автомобиля осуществлена на двух продольных полуэллиптических рессорах. Между листами рессоры имеются короткие полиэтиленовые прокладки. Для гашения колебаний в задней подвеске установлены два телескопические амортизатора.
Передний (короткий) конец рессор крепится посредством пальцев и резиновых втулок к кронштейну кузова. Задний конец также посредством пальцев и резиновых втулок подвешен на серьге. При замене резиновых втулок, непосредственно перед монтажом, их следует окунуть в бензин. Окончательную затяжку гаек пальцев делайте после восприятия рессорами веса автомобиля.