e
Для сокращения времени прогрева холодного двигателя при пуске и для автоматического поддержания температуры охлаждающей жидкости в пределах, обеспечивающих экономическую работу двигателя, в выходном патрубке головки блока установлен термостат.
Термостат гармошечного типа состоит из гофрированного цилиндра (гармошки), заполненного (не на весь объем) спиртом, скобы, приклепанной к фланцу и служащей для крепления (припайки) к ней цилиндра, тюльпанообразного клапана, припаянного в стержню, соединенному жестко с верхним торцем цилиндра и направляющей для стержня клапана.
Все детали термостата изготовлены из листовой латуни.