e
Вакуумный усилитель тормозов установлен между педалью тормоза и главным цилиндром. При отсутствии вакуума между педалью и поршнями главного цилиндра сохраняется механическая связь, но потребное усилие на педали для торможения увеличивается.
При ненажатой педали диафрагма, нагруженная возвратной пружиной, находится в крайнем заднем положении.
Главный цилиндр тормозов — двухсекционный, с отдельными бачками для тормозной жидкости каждого контура. Для увеличения эффективности привода тормозов имеется вакуумный усилитель, а также в каждом контуре привода установлен дополнительный гидровакуумный усилитель