Рулевая колонка крепится на панели приборов при помощи хомута, двух болтов с металлическими втулками и двух гаек, приваренных к соединительной планке панели приборов. Между хомутом и планкой установлены две резиновые шайбы, обеспечивающие осевое перемещение колонки вниз под действием ударной нагрузки в момент столкновения автомобиля с препятствием.
В верхней части колонки, справа, под кожухом, расположено противоугонное устройство, совмещенное с выключателем зажигания. Корпус противоугонного устройства закреплен на трубе колонки с помощью клеммового зажима с двумя болтами.