На каждом поршне устанавливается по два компрессионных и по одному маслосъемному кольцу. Все кольца изготовлены из чугуна. Наружная цилиндрическая поверхность первого (верхнего) компрессионного кольца напылена молибденовым сплавом. Второе компрессионное и маслосъемное кольца не имеют никакого покрытия.