e
Шарниры рулевых тяг — самоподтягивающиеся, с полусферическими пальцами, разборные, со смазкой, заложенной на заводе и не требующие систематического пополнения смазки в эксплуатации. Шарниры запрессованы в головки тяг и наконечников и, при необходимости, могут быть заменены. От попадания влаги, пыли и грязи шарниры защищены резиновыми уплотнителями. В наконечники наружных концов боковых тяг корпус шарнира запрессован так, что овальная прорезь корпуса шарнира располагается по отношению к резьбовому хвостовику под углом 13±2°, а отверстие в корпусе под шплинт под углом 77±1°30'.
На головках левого и правого наконечников имеется маркировка "14 лев." или "14 прав.". Расположением корпуса шарнира наконечники автомобиля ГАЗ-14 отличаются от наконечников тяг автомобиля ГАЗ-24.
Установка наконечников рулевых тяг автомобиля ГАЗ-24 на автомобиль ГАЗ-14 без перепрессовки шарниров недопустима.