Запчасти вентиляции и отопления ГАЗ-14

Вентиляция кузова — приточно-вытяжная. Приточная вентиляция осуществляется, как естественно, за счет движения автомобиля, так и нагнетанием воздуха в кузов посредством электрических вентиляторов. Вытяжная вентиляция осуществляется через щели и воздуховоды в задней части кузова.

Естественная приточная вентиляция действует совместно с вытяжной при движении автомобиля. Свежий воздух поступает через щель между ветровым стеклом и задним краем капота в специальный короб и из него при открытой заслонке через патрубок (на панели приборов) в кузов автомобиля. Часть свежего воздуха через патрубок и задний отопитель поступает в заднюю часть кузова. Дополнительно свежий воздух через передние отопители поступает в кузов при открытых крышках.

Количество воздуха, поступающего в кузов, регулируется открыванием заслонки посредством рычага, расположенного на консоли панели приборов. При перемещении рычага в крайнее левое положение заслонка подачи свежего воздуха из короба в кузов закрыта, в крайнее правое положение — открыта. В зимнее время года, если подача свежего воздуха в кузов не требуется, заслонка должна быть закрыта.

Принудительная приточная вентиляция кузова осуществляется через систему отопления при закрытых кранах отопителей. Наружный свежий воздух с помощью электрических вентиляторов направляется в два радиатора передних отопителей, расположенных на боковинах щитка передка под передними крыльями. Далее воздух направляется к ногам водителя и пассажира (через патрубки), к ветровому стеклу (через патрубки), к стеклам передних дверей (через патрубки, приваренные к внутренним панелям дверей) и к панели приборов (через патрубки). Заслонки в кожухах отопителей регулируют количество воздуха, поступающего в кузов по указанным выше направлениям.

При левом положении рычага воздух направляется к ветровому стеклу, стеклам передних дверей и патрубкам на панели приборов, к ногам воздух не поступает. При перемещении рычага в крайнее правое положение воздух распределяется по всем указанным выше направлениям, а также к ногам водителя и пассажира.

Принудительная приточная вентиляция свежим воздухом заднего отделения кузова производится включением вентилятора заднего отопителя.

Включение вентиляторов передних и задних отопителей осуществляется тумблерами блока переключателей, расположенными в верхней части панели приборов (над радиоприемником). Левый выключатель служит для включения двух вентиляторов передних отопителей, средний — для включения вентилятора заднего отопителя. Все три вентилятора имеют две частоты вращения, первое положение — малая частота вращения, второе — большая.