Москвич 400-420 относится к советским малолитражкам и является полной копией германского
Opel Kadett K38. В номенклатуре названия, первая цифра (400) обозначает модель двигателя, а вторая (420) - модель кузова.
В 1951 году была улучшена
коробка передач автомобиля Москвич 400-420, в которой еще и сделали более удобный
рычаг переключения передач.
Годы выпуска: 1946-1954 гг.
Количество автомобилей: 216 006 седанов и 17 742 кабриолета
| Эксплуатационные характеристики |
| Максимальная скорость: | 90 км/ч |
| Объем бензобака: | 31 л |
| Расход топлива: | 9 л |
| Диаметр разворота: | 12 м |
| Характеристики двигателя |
| Расположение | спереди, продольно |
| Модель | АЗЛК (МЗМА)-400 |
| Объем двигателя | 1074 см3 |
| Мощность двигателя | 23 л.с. |
| Крутящий момент | 56(2000) Н*м |
| Система питания | карбюратор |
| Диаметр цилиндра | 67.5 мм |
| Ход поршня | 75 мм |
| Степень сжатия | 5.8 |
| Трансмиссия |
|---|
| Тип | механическая |
| Сцепление | сухое, однодисковое |
| К-во передач | 3 |
| Передаточное отношение главной пары | 5.14 |
| Привод | задний |
| Кузов |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Длина машины | 3855 мм |
| Ширина машины | 1400 мм |
| Высота машины | 1525 мм |
| Колесная база | 2340 мм |
| Колея передняя | 1168 мм |
| Колея задняя | 1105 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 195 мм |
Также смотрите
технические характеристики ЗИС-110 
