e
Для автомобиля «Москвич» моделей 407 и 410, оборудованных верхнеклапанным двигателем, с 1958 г. применяется карбюратор К-59.
Карбюратор К-59 с падающим потоком, двухдиффузорный, балансированный. Компенсация смеси осуществляется пневматическим торможением топлива. Карбюратор состоит из трех частей: верхней, представляющей собой общую отливку воздушного патрубка с крышкой; средней, являющейся корпусом карбюратора, в котором расположены поплавковая и смесительная камеры со всеми дозирующими устройствами, и нижней, представляющей собой патрубок с дроссельной заслонкой. Верхние и средняя части отлиты из цинкового сплава, а нижняя — из чугуна. Все части соединены на уплотняющих прокладках и стянуты винтами. Прокладка под патрубком дроссельной заслонки теплоизолирующая и имеет значительную толщину.