e
Картер рулевого механизма при помощи двух болтов и шпильки крепится к крышке. Между картером и крышкой помещена пробковая прокладка. В центральное отверстие крышки запрессованы две бронзовые втулки, в которых поворачивается вал трехзубого сектора, находящегося в зацеплении с глобоидальным червяком. Передаточное число рулевого механизма равно. Крышка картера рулевого механизма крепится тремя болтами к специальному кронштейну, приваренному к лонжерону рамы и одновременно к раскосу передка.