e
Применяется :
ГАЗ-21 "Волга" 1 серии (1956 - 1958 годы выпуска) - 6 штук,
4 штуки - буфер капота, 2 штуки - буфер кронштейна переднего фартука
ГАЗ-21 "Волга" 2 серии (1959 - 1962 годы выпуска) - 12 штук,
4 штуки - буфер капота, 2 штуки - буфер кронштейна переднего фартука , 6 штук - буфер щитков задних крыльев.
На машинах 1 серии (1957-1958 годы выпуска) в качестве буферков щитков задних крыльев применялся буфер 30-5601160, отличавшийся своей формой.
ГАЗ-21 "Волга" 3 серии (1962-1965 годы выпуска) - всего10 штук, 2 штуки - буфер капота, 2 штуки - буфер кронштейна переднего фартука , 6 штук - буфер щитков задних крыльев. Начиная с 1962 года другие два буферка капота (из четырех) применялись с номером 21-8402208. Они отличались высотой.
ГАЗ-22 "Волга" (1962-1965 годы выпуска) - 22 штуки,
2 штуки - буфер капота, 2 штуки - буфер кронштейна переднего фартука , 6 штук - буфер щитков задних крыльев, 10 штук - в конструкции задней части пола кузова, 2 штуки - в качестве буфера откидной спинки второго ряда сидений
ГАЗ-22В "Волга" (1965-1970 годы выпуска) - 20 штук, из них: 2 штуки - буфер капота, 2 штуки - буфер кронштейна переднего фартука , 6 штук - буфер щитков задних крыльев, 10 штук - в конструкции задней части пола кузова. Начиная с 1965 года в качестве буферков откидной спинки второго ряда сидений, использовалась деталь 22-7005150
Цена указана за 1 (одну) штуку.