e

Запчасти сцепления ГАЗ-69

TOP новодел
Буфер педали
51-1602070
ЦЕНА
$ 4,20 Купити
новодел
Кронштейн масленки
11-7546
ЦЕНА
$ 5,59 Купити
нове
Диск сцепления УАЗ-469
451-1601130
ЦЕНА
$ 53,05 Купити
нове
Рычаг оттяжной в сборе
21А-1601094
ЦЕНА
$ 11,94 Купити
новодел
Штуцер
20-3506005
ЦЕНА
$ 6,36 Купити
Разделы
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Сцепление автомобиля ГАЗ-69

Сцепление автомобиля ГАЗ-69 - однодисковое, сухое с гасителем колебаний на ведомом диске. От сцепления автомобиля М-20 отличается только более сильными нажимными пружинами. 

Это обеспечивает повышенный коэффициент сцепления, что необходимо для избежания пробуксовки при работе в тяжелых дорожных условиях. 

Сцепление состоит из двух конструктивно самостоятельных частей: нажимного диска с кожухом сцепления в сборе и ведомого диска сцепления в сборе. Штампованный кожух сцепления крепится к маховику шестью болтами. Вращение нажимного диска передается от маховика через три выступа, имеющихся в диске и входящих в окна кожуха, сцепления.

Шесть пружин зажимают ведомый диск сцепления между торцем маховика и нажимным диском.

Для предотвращения отпуска пружин из-за нагрева фрикционных накладок ведомого диска под ними поставлены асбестовые, теплоизолирующие шайбы.

Для выключения сцепления необходимо муфту сцепления с сидящим на ней упорным шариковым подшипником переместить влево. При этом вращающееся кольцо подшипника упирается в головки болтов рычагов. Последние отводят нажимной диск от маховика и освобождают ведомый диск. Рычаги смонтированы в нажимном диске на игольчатом подшипнике. Поворот рычага осуществляется вокруг оси, установленной в вилке, укрепленной в кожухе сцепления. С осью, имеющей лыску, соприкасается ролик.

Такая конструкция подвески позволяет изменять расстояние между осью подшипника и осью, что неизбежно при выключении и включении сцепления и обеспечивает легкое перемещение нажимного диска вдоль оси.

Иглы и ролики изготовляются на подшипниковом заводе.