e

Український
Доллар
  • Доллар
  • Евро
  • Гривна
+38 095 792 51 81
Відкрити всі контакти
0
0

Корзина: $ 0

Труба впускная 20-1008015-А ГАЗ-69

# 20-1008015-А б/у
1
#20-1008080
Прокладка газопровода
$ 6,63
2 3
#353052-58
Пробка К1/4"
4
#20-1008019
Прокладка между впускной трубой и выпускным коллектором
5
#291811-П
Шпилька М10Х72 газопровода длинная
6
#293309-П8
Шайба 10
7
#292782-П
Гайка М10х1
9
#291798-П
Шпилька М10х1х30
8
#20-1008024
Коллектор выпускной в сборе
10
#201454-П8
Болт М8-6gх16
12
#69-1008098
Кожух газопровода
11
#252175-П8
Шайба 8
20
#12-1008074
Ограничитель поворота заслонки подогрева смеси в сборе
19
#12-1008052
Противовес заслонки подогрева смеси
13
#201458-П8
Болт М8х1,25х25
15
#12-1008044-Б
Термостат заслонки подогрева смеси
17
#290410-П8
Болт М5х0,8х18
14
#258952-П
Штифт 5х40 цилиндрический
16
#20-1008082-А
Кожух термостата заслонки подогрева смеси в сборе
18
#12-1008072
Фиксатор противовеса оси заслонки подогрева смеси
ЦЕНА
Нет на складе
замовити 0
в список желаний

Укажите Ваше имя и мобильный телефон. В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами

Спасиба, Ваш заказ оформлен. Наш менеджер в ближайшее время свяжется с Вами.

Номер заказа #

Ваш заказ:
Труба впускная

Труба впускная

б/у # 20-1008015-А
-+
$
$

Впускная труба отлита из серого чугуна. 

Сверху в средней части труба имеет патрубок, на фланце которого закрепляется карбюратор, снизу к фланцу при помощи четырех болтов прикрепляется выпускная труба. Между фланцем к выпускной трубой ставится сталеасбестовая прокладка. 

Труба имеет два патрубка, разделенных литыми перегородками, фланцами которых она присоединяется к блоку. Снизу, в задней части трубы, имеется отверстие, закрытое пробкой с конической резьбой для слива бензина при пересосах во время пуска двигателя. 

Средний патрубок окружен рубашкой подогрева горючей смеси, которая омывается горячими отработавшими газами, для улучшения испарения бензина. Степень подогрева горючей смеси регулируется заслонкой, расположенной в выпускной трубе, автоматически при помощи биметаллической пружины изменяющей свое натяжение в зависимости от температуры. 

Пока двигатель холодный, пружина удерживает заслонку в положении Б, что соответствует большому подогреву. Когда двигатель нагреется и натяжение пружины уменьшится, заслонка под действием груза, закрепленного на ее оси, повернется и займет положение А, что соответствует малому подогреву.

Відгуки клієнтів (0) Додати відгук
Разделы