Вход 0 0
Пн-Пт: 9-18; Сб: 10-16

ЗАПЧАСТИ НА ГАЗ-12

Насос бензиновый

Насос бензиновый
11
#51-1106148
Шайба диафрагмы бензинового насоса предохранительная
12
#51-1106147
Шайба диафрагмы бензинового насоса верхняя
13
#51-1106142
Диафрагма бензинового насоса
1
#12-1106062
Коромысло отстойника бензинового насоса в сборе
10
#51-1106140
Диафрагма бензинового насоса в сборе
14
#51-1106146
Шайба диафрагмы бензинового насоса нижняя
15
#293227-П
Шайба 6
2
#51-1106056
Стакан отстойника бензинового насоса
€5
16
#51-1106144
Тяга диафрагмы бензинового насоса
17
#51-1106150
Пружина диафрагмы бензинового насоса
3
#12-1106058
Прокладка стакана отстойника бензинового насоса
18
#51-1106153
Держатель уплотнителя тяги диафрагмы бензинового насоса
19
#51-1106154
Уплотнитель тяги диафрагмы бензинового насоса
4
#51-1106045
Фильтр бензинового насоса в сборе
20
#51-1106155
Шайба уплотнителя тяги диафрагмы бензинового насоса
21
#290645-П8
Болт М8х1,25х22
5
#51-1106018
Головка бензинового насоса
22
#51-1106118
Пружина рычага привода бензинового насоса
6
#222499-П18
Винт М5х0,8х14
7
#51-1106020
Клапан бензинового насоса в сборе
8
#51-1106036
Держатель клапанов бензинового насоса
9
#220028-П8
Винт М3,5х0,6х10
25
#51-1106175
Пружина акселератора
24
#12-1106090
Корпус бензинового насоса в сборе
23
#51-1106035
Прокладка клапана бензинового насоса
30
#51-1106110
Рычаг привода бензинового насоса в сборе
27
#51-1106120-Б
Рычаг тяги диафрагмы бензинового насоса
28
#51-1106124
Втулка рычага привода бензинового насоса
29
#51-1106128
Валик рычага привода бензинового насоса
26
#51-1106170
Прокладка крепления бензинового насоса к блоку цилиндров

Разделы

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Бензиновый насос с-мы питания двигателя ГАЗ-12 ЗИМ

Бензиновый насос - диафрагменного типа с верхним расположением отстойника — установлен с правой стороны двигателя. Корпус и крышка насоса отлиты из цинкового сплава. В крышке смонтированы впускной клапан и выпускной. Оба клапана взаимозаменяемы. 

Между корпусом насоса и его крышкой зажата диафрагма, связанная своей средней частью со штоком. Диафрагма состоит из четырех слоев хлопчатобумажной ткани, пропитанной специальным бензостойким лаком. 

Между корпусом насоса и штоком установлена кожаная манжета, предотвращающая попадание бензина в картер двигателя в случае порчи диафрагмы. Бензин, попавший под диафрагму, в этом случае вытекает наружу через имеющиеся в нижней части корпуса четыре отверстия. Бензиновый насос снабжен латунным сетчатым фильтром. Стакан отстойника (стеклянный) ставится на пробковой прокладке и крепится к крышке насоса при помощи скобы и гайки. Насос приводится в действие эксцентриком распределительного вала. При набегании эксцентрика на конец рычага последний через промежуточное звено заставляет шток, а вместе с ним и диафрагму, перемещаться вниз. При этом вследствие разрежения над диафрагмой открывается впускной клапан и бензин, пройдя через отстойник и сетчатый фильтр, заполняет полость насоса над диафрагмой. При сбегании эксцентрика с рычага диафрагма под воздействием пружины перемещается вверх, при этом впускной клапан закрывается, а выпускной клапан открывается, и бензин под давлением подается в поплавковую камеру карбюратора К-21

Бензиновый насос снабжен рычагом ручной подкачки бензина в поплавковую камеру карбюратора. Рычаг ручной подкачки пружиной удерживается в крайнем нижнем положении, чем обеспечивается нормальная работа насоса.